6月27日，西安航空城集团通航公司全面自主运营的首个通用机场——西安航空基地（蓝田）通用机场进行验证飞行，使用罗宾逊R44直升机进行了左右五边起落航线飞行，机场通讯导航监视等设备均正常运转，自取得临时空域以来首飞任务圆满成功，标志着西安航空基地（蓝田）通用机场启动试运营。

　　西安航空基地（蓝田）通用机场是继蒲城内府机场后，西安航空基地投建的又一通用机场，总投资9.4亿元，占地943亩，是目前西北地区投资规模最大，西安市范围内唯一拥有自主空域、具备起降固定翼飞机和直升机的通用机场。自2012年起，航空基地着手在西安市范围内选址通用机场，从开展空域申请，到成功验证飞行，西安通航人期盼了十年的“西安航展西安办”终于将要梦想成真。这也意味着西安市通用航空产业迈上了新台阶。

　　西安航空基地（蓝田）通用机场为A1级通用机场，飞行区等级为2B，跑道长为1200米，并预留了远期延长至1800米，飞行区等级达到3C的进一步拓展空间。相比国内其他通用机场，西安航空基地（蓝田）通用机场距离市中心直线距离仅27公里，地理位置优势无与伦比，能够开展航展、航空旅游、驾驶培训、商务飞行、医疗救护、抢险救灾等全覆盖性通航飞行服务。后期，西安航空基地（蓝田）通用机场还将发挥通航产业核心作用，在蓝田县八里塬范围内打造以机场运营、通航整机研发制造、航空博览、通航维修及培训、通航旅游、应急救援为重点的综合性产业园区。

　　西安航空城集团通航公司成立了全资子公司——西安秦岭机场管理有限公司，全力筹备机场取证并全面负责后续运营工作。秦岭机场公司对内加强人才培养及团队建设，制定工作计划并夯实责任，高效推进取证工作。对外注重资源协调和服务招商，目前已通过管委会评审会并陆续签订正式入驻合同的有中飞通航、泛航航空、陕西天颖、青海天美等8家国内知名通航企业，业务范围涵盖农业喷洒播种、飞行员培训、机务维修培训、通用飞机维修、飞行体验等，年产值约1.3亿元。同时积极拓展飞行保障、地面服务保障、科学试验、航空研学、跳伞等业务，正式签订无人机飞行保障合同一份，在谈项目客户20余家。

　　为提升西安航空基地（蓝田）通用机场运营效率，确保建成后具备有关飞行条件，尽早完成首飞并投入试运营，秦岭机场公司紧密协调军民航单位，仅用一周时间即正式取得空军某部关于西安航空基地（蓝田）通用机场临时空域的函复。随后立即对接各技术组人员，加快西安航空基地（蓝田）通用机场通信、气象、电台等专业设备调试，并密切关注机场天气状况，制定了验证飞行计划。26日下午召集机组人员，完成飞行前安全培训、桌面推演等工作，明确转场航线、移交高度和移交点等飞行安排；27日上午，场务人员对飞行区进行日常巡检，清扫飞行区杂物确保道面干净可用，对施工单位进行安全教育培训防止跑道侵入，全面奠定了安全飞行基础。

　　西安航空基地（蓝田）通用机场圆满完成验证飞行既是节点、也是起点，既是前期大量工作成果的结晶，也是未来事业可期的运营起点。下一步，西安航空城集团秦岭机场公司将总结飞行经验，强化服务保障，同步加快取得A1类机场运营许可证步伐，积极筹备某科技公司无人机飞行试验等各项飞行业务，与省内外通航公司合作，拓展开通西安蓝田至省内外短途运输航线，全力推动集团通航板块步入全面发展的快车道。