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聚焦低空经济 深化业务转型——西安航空基地(蓝田)通用机场获中国航空运输协会授牌

聚焦低空经济 深化业务转型——西安航空基地(蓝田)通用机场获中国航空运输协会授牌

2024-08-19

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2020-06

西安航空城集团:以项目为王,推动五园共建,助力打造航空产业样板区

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来源:西安发布

  “来这里,是正确的决定!”作为最早一批入驻西安航空科技创新创业园的企业,西安沃祥航空科技有限公司生产区负责人张国喜颇为感慨。

  源源不断的内生动力使得“虹吸效应”逐渐凸显,4月30日,西安航空城集团又现“重头戏”——西安航空基地(蓝田)通用机场项目获批建设。这意味着由航空先进制造业中心、航空装备制造表面处理中心、西安航空基地综合保税区、西安航空基地(蓝田)航空产业园、民机与航空制造产业园组成的“五大园区”,将进一步壮大实体经济能级量级。

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  如今,面对航空产业聚集发展、国家中心城市规模发展、内陆开放高地快速发展等多重机遇叠加的黄金时期,如何破解发展密码,再次为西安航空基地插上“腾飞的翅膀”,作为西安航空基地管委会组建的大型国有企业,西安航空城集团交出了一份亮眼的成绩单。

  紧盯“综保区+航空”优势 打造对外开放新高地

  4月份,习近平总书记来陕西考察时强调,“突出基础性、根本性、全局性的重大改革举措,打造内陆改革开放高地”,这为包括陕西在内的内陆省份以改革开放为动力推动高质量发展,指明了方向路径、提供了遵循。

  自组建以来,西安航空城集团始终坚守“城市及园区综合开发和服务运营商”的发展定位,以“先行示范”标准推进综合改革试验,充分依托西安航空基地自身“航空+综保区”的资源禀赋和产业优势,找到了一条具有自身特色的对外开放和产业发展之路。

  “嘀……”2019年11月8日上午,随着一声卡车长鸣,西安航空基地综合保税区首批航空制造类货物顺利入区,标志着西安航空基地综合保税区正式封关运行,这正是西安航空城集团抢占改革开放发展机遇的一大“动作”。

  “我们公司每年进口航材六七千票,西安航空基地综合保税区的封关运行,使公司能够享受保税仓储、保税物流等优惠政策,大大节省采购成本和物流成本,为公司开展进出口贸易提供便利。”西飞科技(西安)工贸有限公司负责人介绍道。

  据关中海关综合业务三科负责人秦鑫介绍,西安航空基地综合保税区作为对外贸易发展的重要平台,采用“围网+卡口+账册”的管理模式,以“一线放开、二线管住、区内自由”为原则,旨在帮助企业节省通关时间和物流成本。同时还将汇聚发展要素,畅通流动渠道,加速释放外向型经济新活力,为西安航空产业的对外开放开辟新门户,这是对陕西“三个经济”尤其是枢纽经济的生动实践。

  近几年来发展迅猛的通用航空产业,可以说是“春风得意”。作为战略性新兴产业,其综合彰显着国家制造业实力和科技工业现代化水平,对稳增长、扩内需、促就业、促进消费升级有强大的催化作用。

  发展通用航空这一特色核心产业,时也,势也,使也!因此,西安航空基地(蓝田)航空产业园项目应运而生。

  该项目位于蓝田县汤峪镇八里塬,规划面积达14.9平方公里,建成后为西安第二机场,将大力布局货运机场、私人商务飞机运营等领域,形成“通航+旅游+产业”多板块互补性产业投资生态圈。此外还将以无可比拟的交通枢纽优势,进一步完善西安航空经济产业链和东部运输功能体系,从而加快打造航空引领、产业联动的通用航空产业示范区,为陕西新时代追赶超越增添新动能。

  布局全产业链 释放发展红利

  在先进制造集群中心项目施工现场,数十座塔吊挥舞着巨大的“手臂”来回运转,宽阔的工地上,各种工程车川流不息。如今西安航空城集团项目建设“多点开花”,一派热火朝天的建设画卷正徐徐展开。

  产业,是城市经济社会发展的核心。“大西安”格局之下,西安航空基地承担了西安城市工业大走廊发展的重任。长期以来,西安航空城集团紧紧围绕国家战略方向和产业发展趋势,紧扣“建城市、聚人气,广招商、兴产业”工作主线,全力打造内陆开放型经济新高地,快速扩大产业“朋友圈”。

  提早谋篇布局,才能拔得头筹、抢占先机。作为实力型国企,西安航空城集团结合辖区航空产业优势,打造了多个瞄准高端装备、智能制造、表面处理的定位精准、功能多元的专业运营园区,致力于成为产业园区的综合服务商,全力推进“五园共建”。“目前占地面积近150万平方米的五个园区正在有序推进,作为一个知识高度密集、技术高度密集、人才高度密集和资金高度密集的园区,建成后将有近千家企业入驻;同时将依托航空全产业链条,产生集聚、辐射效应,带动上下游产业发展,进一步壮大实体经济能级量级。”西安航空城集团总经理张立伟评价道。

  此外,西安航空城集团聚焦优势产业,持续做大做优双创平台,不断延伸服务深度与广度。集研发、办公、试制、高端生产及生活配套等功能于一体的航空城•智汇谷项目,建成后将以重大项目和重点企业为主抓手,打造以航空产业为主导,多种产业并重的发展格局。

  方向既定,与之配套的顶层设计也陆续出台。西安航空基地先后出台《关于打造特色载体推动中小企业创新创业升级专项资金管理办法》《西安航空基地科技小巨人企业认定管理办法》《加快航空与先进制造业发展的若干政策》等扶持政策,并成立西安航空科技创新风险投资基金,形成全国独有的航空产业双创环境,引导企业在基础研究和关键技术上下功夫,培育出一批专注航空细分领域的专、精、特、新中小企业“未来之星”,为航空产业的高质量发展源源不断地注入新活力和新动能。

  从“盖厂房”到“造平台”、从“做产品”到“做服务”,西安航空城集团积极为企业发展提供沃土,种好“梧桐树”,先后策划包装出一批科技含量高、发展潜力大的招商项目。目前,辖区企业西安博赛旋压科技有限公司自主设计研发制造的3600大型立式多旋轮强力数控施压机,具备加工行程大、机械刚性好、成形精度高等特点,填补了我国大型金属旋压装备领域的空白;西安翔辉航空科技有限公司推出的SFY飞行模拟器、C919和ARJ21国产大飞机模型等产品,一经面世就受到市场青睐……产业集群红利不断释放,工业强市样板区、示范区已现雏形。

  积极拥抱金融市场 护航企业发展

  4月下旬,在西安航空科技创新创业园干净敞亮的新生产厂房里,西安沃祥航空科技有限公司技术人员正在加紧完成彩虹五无人机燃油系统的生产制造。

  为什么选择这里?该公司生产区负责人张国喜坦言,公司是目前国内唯一一家从事飞行器燃油系统设计研发及相关配套生产的民营企业,掌握着飞机机载燃油系统设计核心技术,搬到“家门口”生产,既有技术、资金、服务保障,也节约物流成本。

  牵手越紧,合作越深。西安航空城集团筑巢引凤的诚意,令企业感叹。

  创建以来,西安航空城集团以“资金创造价值”为导向,坚持“市场化运作、多元化布局”发展理念,积极开拓市场化项目,培育优质资产,锁定稳定收益。目前已建成中小航空园、科技孵化器等多个自营项目,不断提升集团市场化收入,实现优质资产积累。经济要素在西安航空基地这个IP高地里,正在以人才、资金、技术、大数据等各种形态活跃流动。

  值得一提的是,西安航空城集团还扮演好航空科技金融投资与服务商的角色,积极拥抱资本市场,充分发挥金融利器作用,为基地中小微企业,提供商票、融资担保等综合金融服务,免去企业发展后顾之忧,一系列动作之后,成效看得见摸得着。

  如今,投资孵化的上市公司——三角防务拥有国内首台400MN模锻液压机,已于去年登陆创业板;投资的兴航航空、中科航星、博赛旋压等企业均拥有行业领域顶尖技术,计划未来3-5年完成上市……越来越多的企业选择在这里入驻。

  大道至简,实干为要。站在“向西开放”的战略前沿,西安航空城集团积极承担起新时代赋予的新使命,将自身发展积极融入国家战略,积极挖掘潜力、破解难题,不断提升对外开放水平,加快打造产业强市样板区、内陆改革开放高地,为大西安万亿级工业大走廊建设提供航空力量,展现西安航空城集团国企担当。